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我最近在 Zing 航海網站Link Here上發現了一篇文章,當時我正在研究未來的小艇航海網站

我特別喜歡關注 3 個問題,你應該在賽道上不斷問自己。  

 

你在賽道上的什麼地方,你應該去哪裡?

這個問題是關於你與你的戰術計劃的關係 

成像它只是在開始之後,您處於合理的位置。 問問自己,您是否正在前往課程的有利一側,如果不是,您將如何到達那裡。 如果你在錯誤的方向被擋住了,你如何逃生到右邊。

接近迎風標記時,確保您在方位線上大頭,不要因過度而浪費距離。

在奔跑中,當您繞過吊具標記時要果斷,這樣您才能駛入晴風而不是艦隊後面的死角。

你與艦隊的關係在哪裡?

這個問題有很多答案,所以這裡有一些場景需要考慮。

如果您要上岸,是否值得留在船隊的右側,這樣您在右舷進入時就可以控制。 在海岸線上,您可能會被永無止境的右舷船隻困住。

當您接近迎風標記時,您是否會進近,以便在區域外的右舷處轉彎,保持先行權。

在最近的一次會議上,我們有一個偏差第一拍,所以你幾乎可以從起跑線的左端開始打下第一個標記。 我沒有從最喜歡的左舷端開始,而是從線的中間開始,這讓我可以自由地先轉向,然後快速駛過航線的中間。 這讓我在艦隊前面,然後我可以自由地隨意使用右舷船的優勢。 那時我只需要關注標記的位置線。

船隊港口末端的船隻不得不等待其他船隻靠攏,許多船隻超標了。 這條線是如此的有偏見,我不必擔心在我身後的船隻前面。

你與風的關係在哪裡?

在起跑線之外,您的戰術計劃將決定您去哪裡利用任何風彎或當地海岸效應、樹木、灌木等。 事實上,在開始之前,您應該立即查看第 1 次重要抽吸的路線,並評估它是否會提升或支持您。 您需要採取行動來解決這一問題,但請記住上述問題的答案。

如果您將您的思維過程限制在上述範圍內,那麼您將比其他在賽道上飛馳的人具有顯著的優勢。

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