照片由尼卡戴維斯提供 https://nikadavis.com
建造、設置、調整和比賽國際一米 (IOM) 遊艇
Latest Site News
29/01/2024
Trial of new rudder successful and Alioth now fully configured. Pleased to say it is on pace. Time to test it with new sails at the next meeting
20/01/2024
Major restructure of web site to divide the Classes, designs, boat building and racing tips. I hope this is more logical to navigate
12/01/2024
Good work out at Hampton Court with issues in the rig set up. Work to do
介紹
去年我建造並駕駛了一艘 IOM 模型遊艇。 研究所有信息是一次曲折的旅程，作為過去的小艇世界冠軍、奧運活動家、遊艇船長和戰術家，我想深入研究 IOM 資源，以幫助我完成我的旅程。 IOM 信息散佈在整個網絡上，因此對我而言，對我所學的內容進行編目、添加我自己的賽車知識和經驗並展示我的“替代”玻璃環氧樹脂構建是有意義的。 通過將知識放入本網站並與新人和現有所有者共享，我希望它將提供寶貴的資源和捷徑，以建立在他們現有知識的基礎上。 如果我錯過了任何有價值的網站，請轉發鏈接，我會添加它。
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有4個部分。
1 船舶製造商、帆船製造商、配件供應商等的網站目錄。 查看菜單 “有用的網站”
2 關於我在航海生涯中學到的一切的詳細信息，以及從網絡上以最快的方式繞過賽馬場的最佳技巧。 查看菜單 “賽車國際移民組織”。 我一直在添加這個主題。
3 我自己的船建造的圖片視圖。 見菜單“構建一個IOM”
4 上面菜單中的“今日思考”是我關於調整和賽車 IOM 方面的博客，並分享了我在全國范圍內開展 Britpop 活動的進展。
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誰是這個網站的
初學者、賽車手和業餘造船者
無線電航海新手
無論您想進入哪個班級，如果您決定沿著這條路線走，都會有關於供應商、戰術和比賽以及選擇船隻和建造注意事項的寶貴信息
IOM 水手俱樂部
通過應用一些策略、修剪筆記和更多地了解規則，您可以提高您和您的船的性能，並在您的俱樂部比賽中獲得您想要的結果。
有競爭力的賽車手
Racing an IOM 菜單中的所有信息都將是相關的，尤其是冠軍賽視頻中的觀察，以了解開始和到達艦隊第 1 個迎風段前部的細微差別。
人們對網站的評價
“感謝 Nigel 提供出色的網站”
“很高興找到您的網站 - 我是 IOM 所有權的新轉換者，所以我真的很高興能夠訪問這麼好的資源”
“哇，這是一個多麼好的來源。在 YouTube 上發現後才對 IOM 感興趣。謝謝”
“一個易於導航（非常重要）的資源。只有評論才會通過點擊小照片訪問更大的照片，以便查看詳細信息。” 任務完成
“作為曾經專業構建和管理大型網站的人，你做得很好。”
“哦，我可以看到我在 2019 年巴西世界杯上犯了一些錯誤......
不錯的工作 ！”
“奈傑爾，傑出的努力。這些信息將幫助我們許多人。感謝您提供的所有信息
很好的資源，很實用。謝謝你付出這麼多努力！”
“好工作！
作者的最後一句話
我非常感謝您查看這個 IOMBuildSetupTuneRace 站點。 我的目標是在網站上整合和分享有關 IOM 內容的信息，並將其與我自己 35 年來的小艇賽車經驗相結合。 它是由於我無法獲得有關無線電航行的良好信息，尤其是 IOM 船隻而感到沮喪。 我曾經為一家收集日期並將其在線呈現給客戶的公司工作（當然需要支付大筆費用），因此這對我來說是合乎邏輯的步驟。
從賽車和船隻建造的角度來看，該網站現在已經完成，我希望它能夠幫助新來者和現有所有者。 下一階段是專注於比賽和觀察桅杆帆組合，以真正了解最佳設置是什麼。這是一個不斷學習的過程。 如果您還想涵蓋其他任何內容，我很樂意研究和發表。 請告訴我
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我要請求的一項幫助是提供反饋。 他們說沒有消息就是好消息，但我想听聽你的想法。 該網站有超過 2800 名用戶，並且已經研究了超過 28 天，所以我認為這些信息是相關的。 讓我知道你的想法。 將您擁有的任何造船項目的鏈接發送給我，我會將這些鏈接添加到網站中。 我已經詳細介紹了一個環氧樹脂建築，但想參考更多的木質項目。
請盡可能廣泛地共享該站點，以便盡可能多的人受益。 這不是商業冒險，但看到用戶數量的增長確實讓我感到興奮，這是我建立這個網站的回報。
保持安全，並有一個美妙的航海年。
奈傑爾